21 C
Dhaka
সোমবার, ডিসেম্বর ১, ২০২৫

দুই বিদেশি কোম্পানিকে ১০ বছর করমুক্ত সুবিধা

জনপ্রিয়
লালদিয়া ও পানগাঁও কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনার দায়িত্ব পাওয়া দুই বিদেশি কোম্পানি আগামী ১০ বছর ১০০ শতাংশ করমুক্ত সুবিধা পাবে বলে জানিয়েছেন জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) চেয়ারম্যান আবদুর রহমান খান। তবে তিনি স্পষ্ট করেছেন—এটি কোনো নতুন প্রণোদনা নয়; বরং সরকারের ২০১৭ সালের বিদ্যমান এসআরও অনুযায়ী এই সুবিধা প্রদান করা হচ্ছে।
বুধবার (১৯ নভেম্বর) রাজধানীর গুলশানের একটি হোটেলে এক অনুষ্ঠানে বক্তব্য দিতে গিয়ে তিনি এ তথ্য জানান।
চুক্তির অংশ হিসেবেই করমুক্ত সুবিধা
এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন,
“পরশু আমরা লালদিয়া ও পানগাঁও বন্দরের দুটি চুক্তি সই করেছি। চুক্তির অংশ হিসেবে কোম্পানিগুলোকে ১০ বছরের জন্য ১০০% করমুক্ত সুবিধা দিতে হয়েছে। বিদেশি টেকনিক্যাল স্টাফরাও করমুক্ত সুবিধা পাবেন।”
তিনি আরও জানান, এসব প্রকল্পে রয়্যালটি, টেকনিক্যাল নলেজ ফি ও লভ্যাংশ—সবই করমুক্ত থাকবে।
নির্বিচারে কর ছাড়ে রাজস্ব সংগ্রহের প্রশ্ন
সরকারের বিদ্যমান কর–প্রণোদনার প্রসঙ্গ টেনে এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন, অর্থনৈতিক অঞ্চল, ইপিজেড, হাইটেক পার্ক—সব জায়গাতেই কর ছাড় রয়েছে। এমনকি হাইটেক পার্ক কর্তৃপক্ষ চাইলে যেকোনো প্রতিষ্ঠানকে “যোগ্য” ঘোষণা করে কর ছাড় দিতে পারে বলেও মন্তব্য করেন তিনি।
তার প্রশ্ন—
“যাদের কর দেওয়ার কথা, তাদের এভাবে নির্বিচারে করমুক্ত সুবিধা দিলে আমরা প্রত্যক্ষ কর সংগ্রহ করব কীভাবে?”
২০১৭ সালের এসআরও: কোন প্রকল্পে এই সুবিধা প্রযোজ্য?
সরকারি আদেশ অনুযায়ী (এসআরও–২০১৭), পাবলিক–প্রাইভেট পার্টনারশিপ (PPP) ভিত্তিক ১২ ধরনের অবকাঠামো প্রকল্পে বিনিয়োগকারীরা ১০ বছরের পূর্ণ আয়করমুক্ত সুবিধা পান। এগুলোর মধ্যে রয়েছে—
  • জাতীয় মহাসড়ক, এক্সপ্রেসওয়ে, সার্ভিস রোড
  • ফ্লাইওভার, সাবওয়ে, টানেল
  • নদী ও সমুদ্রবন্দর
  • বিমানবন্দর
  • রেললাইন
  • বাস টার্মিনাল ও ডিপো
  • বৃদ্ধাশ্রম
একই আদেশে বলা আছে, এসব প্রকল্পে বিদেশি টেকনিশিয়ানরা প্রথম তিন বছর আয়ের ওপর ৫০% করমুক্ত সুবিধা পাবেন।
বাংলাদেশের ইতিহাসে প্রথম দীর্ঘমেয়াদি বন্দর লিজ
এর আগে, গত ১৭ নভেম্বর অন্তর্বর্তী সরকার চট্টগ্রামের লালদিয়া কনটেইনার টার্মিনাল ও ঢাকার কাছে পানগাঁও টার্মিনাল বিদেশি অপারেটরদের কাছে হস্তান্তরের জন্য চুক্তি করে। বাংলাদেশের ইতিহাসে এই প্রথম কোনো বড় বন্দর–অবকাঠামো দীর্ঘমেয়াদে বিদেশি কোম্পানির কাছে ব্যবস্থাপনায় দেওয়া হলো।
ডেনমার্কের এপি মোলার–মায়েরস্ক গ্রুপের অঙ্গপ্রতিষ্ঠান নেদারল্যান্ডস–ভিত্তিক এপিএম টার্মিনালস বিএভি চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে ৩০ বছরের কনসেশন চুক্তি করেছে লালদিয়া টার্মিনালের উন্নয়ন ও পরিচালনার জন্য।
- Advertisement -spot_img
সর্বশেষ

হারিয়ে যেতে বসেছে কুড়িগ্রামে বাঁশের তৈরি চাটাই ও অন্যান্য বাঁশ পণ্য

  আনোয়ার সাঈদ তিতু, কুড়িগ্রাম জেলা প্রতিনিধি একসময় কুড়িগ্রামের গ্রামীণ জীবনের অপরিহার্য উপকরণ ছিল বাঁশের তৈরি ধারা, চালুনি, কুলা, ডালা, মাছ...